Marek Wysocki
Oznaczenia katalizatorów samochodowych są ważniejsze, niż wygląda to na pierwszy rzut oka. Dla skupu to nie ozdoba...
Marek Wysocki
Mam na imię Marek Wysocki. Jestem praktykiem motoryzacyjnym i redaktorem technicznym. Od lat interesuję się tym, co dzieje się z samochodem nie tylko wtedy, gdy wszystko działa prawidłowo, ale przede wszystkim wtedy, gdy pojawia się kontrolka, spadek mocy, nietypowy dźwięk albo problem, którego nie da się rozwiązać samą wymianą pierwszej znalezionej części.
Patrząc z zewnątrz, katalizator wygląda jak zwykły element układu wydechowego. W praktyce to jednak precyzyjnie zaprojektowany reaktor...
Gdy zapala się kontrolka filtra cząstek stałych, wielu kierowców od razu szuka prostego przepisu: jakie obroty, jaki...
W dieslu filtr cząstek stałych i turbosprężarka pracują w jednym układzie, więc awaria jednego elementu bardzo często...
Gdy zapala się kontrolka DPF, pierwsza myśl jest zwykle ta sama: zapchany filtr dpf czy można jeździć...
Filtr cząstek stałych od lat budzi niepokój kierowców, bo jego usterka potrafi unieruchomić auto i wygenerować bardzo...
Gdy pojawia się spadek mocy silnika, świst z okolic turbiny albo tryb awaryjny, łatwo od razu wskazać...
Jeśli zauważasz spadek mocy, dławienie silnika albo rosnące spalanie, zapchany katalizator benzyna objawy może być jedną z...
Gdy samochód zaczyna tracić moc, dławić się przy przyspieszaniu albo wchodzi w tryb awaryjny, łatwo od razu...
Gdy pojawiają się zatkany katalizator w dieslu objawy, kierowca zwykle widzi tylko spadek mocy, dymienie albo kontrolkę...